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SHENZHEN UNISEC TECHNOLOGY CO.,LTD
제품 소개플랩 배리어 게이트

지하철 지능형 메커니즘 변동 장애 회전식 십자문 40 민 사람 /

중국 SHENZHEN UNISEC TECHNOLOGY CO.,LTD 인증
중국 SHENZHEN UNISEC TECHNOLOGY CO.,LTD 인증
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지하철 지능형 메커니즘 변동 장애 회전식 십자문 40 민 사람 /

Subway Intelligent Mechanism Swing Barrier Turnstile 40 Person/Min
Subway Intelligent Mechanism Swing Barrier Turnstile 40 Person/Min

큰 이미지 :  지하철 지능형 메커니즘 변동 장애 회전식 십자문 40 민 사람 /

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: UNIQSCAN
인증: CE ISO
모델 번호: UT570

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1
가격: negotiable
포장 세부 사항: 통 패키지
배달 시간: 출하는 전체 납부의 영수증 15 일 뒤 걸릴 것입니다
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온
상세 제품 설명
상품 이름: 그네 장벽 문 통신 인터페이스: RS485/TCP/IP
플랩 오프닝/금렵기: 0.2s 교통 속도: 35-40 사람/분
입력 전압: AC220±10%,50HZ 두께: 진행하세요 : 1.5 밀리미터, 내각 :1.2 밀리미터
모는 모터: 24V 요동암 투과 각: 180 도
채널 폭: ≤1200mm 작업 환경: 실내와 옥외
하이 라이트:

메커니즘 변동 장애 회전식 십자문

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지적 변동 장애 회전식 십자문

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지하철 장애 회전식 십자문

지하철 지능형 메커니즘 변동 장애 회전식 십자문 40 민 사람 /

 

주문 제작된 다리 게이트 게이트 소동은 완전 자동 지능형 메커니즘을 선불하는 것으로 채택합니다

 

제품 소개 :

1. 이 일련의 회전문은 마감을 배치하여 우리의 회사의 독특한 기술, 정확성 광전자 한계와 기어를 채택합니다.특수 모터 때문에, 회전문은 열리고, 재설정합니다.마감은 매우 정확하고 안정적입니다.이 일련의 회전문은 기준 전력 소켓을 채택합니다.그것은 붐 코드 카드, 신분 증명서, 집적회로 카드, 등을 읽을 수 있습니다.

 

2. 일련의 회전문이 있습니다.당신은 항목과 상술을 선택할 수 있습니다.학교, 지하철, 실내이고 다른 장소에 적용할 수 있습니다.이 수집은 매우 첨단 과학 기술입니다.미안하지만, 그것의 안전한 사용을 보증하기 위해 주의깊게 본서를 읽습니다!

 

기술적인 매개 변수 :

제품 정보
모델 UT570 F
브랜드 UNIQSCAN
차원 1200*280*980 밀리미터
재료 304 # 스테인레스 강
두께 진행하세요 : 1.5 밀리미터, 내각 :1.2 밀리미터
입력 전압 AC220±10%,50HZ
구동 모터 24V
트래픽 속도 35-40 사람 / 분
요동암 투과 각 180 도
보조익 열림 / 폐점 시간 0.2s
채널폭 ≤1200mm
작동 온도 -30C-70C
통신 인터페이스 RS485/TCP/IP
작업 환경 실내이고 야외입니다

 

설치 방법 :
1. 날개 게이츠의 계획을 결정하세요. 고객들과 의사소통할 때, 계획, 폭과 사이트의 길이를 결정하세요 그리고, 많은 기계가 어떻게 설치될 수 있는지 알아내시오 그러면 수직 날개를 선택할 지는 게이트로 제어하거나 선루익이 게이트로 제어합니다. 수직 날개 게이트의 윤곽치수 : 420x330x980 (밀리미터), 선루익 게이트 치수 : 샤시에 대한 날개 게이츠 로드의 크기인 1200x280x1000 (밀리미터)은 510 밀리미터 즉, 수직 날개 게이트 영역입니다 : 420x (330+510), 브릿지식 날개 게이트 영역은 1200x (280+510)이고, 인증에서 모델을 선택할 때, 어떻게 그것 (개방된 라인 또는 다크 라인을 사용할 지)을 배선하기 위해, 계획이 설정되고, 목표가 정하고, 날개 게이츠가 현장을 기다리고 있는 게이츠와 게이츠 로드, 각각 날개 게이츠, 배치 위치의 지역 사이의 더 갭을 완전히 고려하세요.

 

2. 고정 위치 배선. 이전에 단호한 계획에 따르면, 날개 게이츠 설치의 특정 치수를 명백하게 하고, 미리 임베딩한 파이프를 만들고, 게이츠와 게이츠 사이의 50-100mm 격차를 남기고 기관총, 유지, 기타 등등의 조정을 방지하기 위해 상부 커버를 열고 실패하지 않고 격차를 남깁니다. 6-8 분의 2 플라스틱 튜브는 회전식 십자문과 회전식 십자문 사이에 끼워집니다. 한 호스는 (거센 흐름) 전원 라인을 위해 사용되고 다른 것 신호라인 (약전류)을 위해 사용됩니다. 통신의 영향에 영향을 미칠 동시에 고무관을 통한 그 신호 라인 가동에 전혀 전원 코드를 연결하지 마세요. 내장된 튜브는 땅 30-40mm 높은 것을 향하고 있어야 합니다. 수직 날개 게이트는 기계의 바닥에 있어야 하고 선루익 게이트가 양쪽에 있어야 합니다. (선루익 게이트의 바닥이 닫히기 때문에).

 

3. 고정 조정. 고정 바닥은 4-M10x100 팽창 나사로 고쳐집니다. 그것은 흔들릴 수 없습니다. 전체 기계는 수준이고 출현이 일관됩니다. (고정되기 전에 가는 선과 직선을 긋는 것은 더 좋고 수직이고 수평 방향이 똑같은 것 입니다). 날개 게이트와 날개 게이트는 연속하여 연결되고 하나씩 조정됩니다, 직선이 정상적으로 사용될 수 있습니다.

 

세부 사항 사진 :

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우리의 사례 :

지하철 지능형 메커니즘 변동 장애 회전식 십자문 40 민 사람 / 3

우리의 회사 :

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연락처 세부 사항
SHENZHEN UNISEC TECHNOLOGY CO.,LTD

담당자: Sophia Xie

전화 번호: +8619967185351

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